30 phút “đứng tim” cứu 102 người của biệt kích Israel

Máy bay bị không tặc tấn công 

Ngày 27/6/1976, chuyến bay có số hiệu 139 của Air France, một chiếc Airbus A300 ( Airbus A300B4-203 ), số ĐK F-BVGG, xuất phát từ Tel Aviv, thủ đô hà nội Israel, mang theo 248 hành khách và 12 người phi hành đoàn liên tục hành trình dài từ Athens, hướng tới Paris. Ngay sau khi cất cánh lúc 12 h30, chiếc máy bay bị nhóm không tặc gồm hai người Palestine và hai người Đức khống chế. Chiếc máy bay ở trên mặt đất trong bảy giờ để tái nạp nguyên vật liệu, trong thời hạn đó một nữ con tin được thả vì có hiện tượng kỳ lạ sắp sẩy thai. Sau đó, nó rời Benghazi, Lybia vào lúc 15 h15 để tới trường bay Entebbe ở Uganda.

3 giờ ngày 28/6/1976, chiếc máy bay hạ cánh trong màn đêm xuống sân bay Entebbe tại thủ đô Kampala của Uganda, miền Trung Châu Phi. Tại đây, bốn kẻ không tặc được tăng cường thêm ít nhất bốn tên khác. Chúng yêu cầu thả 40 người Palestine đang bị giam giữ tại Israel và 13 người khác bị bỏ tù tại Kenya, Pháp, Thuỵ Sĩ và Tây Đức, đồng thời đe doạ nếu các yêu cầu này không được thoả mãn, chúng sẽ bắt đầu giết hại con tin vào ngày 1/7/1976. 

Nguyên Thủ tướng Israel Ehud Barak ( thời gian đó là Đại tá chỉ huy Đội tác chiến IDF nhận trách nhiệm thảo kế hoạch giải cứu con tin ) san sẻ : “ Điều lo ngại của chúng tôi là yếu tố giật mình sẽ tiến hành như thế nào, chính bới nếu cuộc đột kích thất bại thì chỉ trong vài giây thôi bọn không tặc sẽ sát hại không ít con tin ”. Những tên không tặc đã chủ tâm xếp hành khách thành hai nhóm – người Do Thái và phi Do Thái, đồng thời giữ những con tin tại phòng quá cảnh của Sân bay Entebbe – khi đó là nhà ga cũ. Về sau, chúng thả hơn 50% số con tin, chỉ giữ lại tổng thể những con tin người Do Thái với số lượng khoảng chừng hơn 100 người cùng phi hành đoàn. Ilan Hartuv, một trong số những con tin nói : “ Nữ không tặc người Đức trông rất hung tợn đã nói đủ điều xấu xa chống Do Thái. Cô ta cầm quả lựu đạn trong tay rình rập đe dọa sẽ cho nổ tung máy bay. Tất cả mọi người đều sống trong sợ hãi ”.

Kéo dài thời gian 

Trong quy trình này, những kênh thông tin của Israel được phát huy tối đa, gồm cả kênh ngoại giao lẫn tình báo. Qua những kênh này, người Israel biết rằng không thể nào đàm phán với lực lượng khủng bố thả con tin, vì lập trường của họ là không nhân nhượng và những tên khủng bố cũng vậy. Vào hạn chót 1/7, chính phủ nước nhà Israel yêu cầu đàm phán với những kẻ không tặc nhằm mục đích lê dài thời hạn chót tới ngày 4/7 để giúp những lực lượng Israel lê dài thời hạn, sẵn sàng chuẩn bị cho một cuộc giải cứu. Ông Barak nhớ lại, “ Lúc đó những nhà chỉ huy chính trị rất căng thẳng mệt mỏi trong lựa chọn giải pháp hành vi. Mọi áp lực đè nén tâm ý đè nặng lên Thủ tướng Yitzhak Rabin ”. Ông Barak cho biết thêm, “ Có hai vấn đề quan trọng đã làm đổi khác kế hoạch giải cứu. Một là, binh lính Uganda bắt tay với bọn khủng bố và hai là, chúng tôi biết được sơ đồ bên trong nhà khách cũ của trường bay để hoàn toàn có thể thuận tiện hành vi ”. Kết quả cuộc thương lượng là bọn bắt cóc đồng ý chấp thuận dời ngày mở màn giết chết con tin đến trưa chủ nhật ngày 4/7. Sau nhiều ngày tích lũy thông tin tình báo và lên kế hoạch, những binh lính đặc nhiệm Israel cất cánh trên bốn máy bay vận tải đường bộ loại C-130, bí hiểm bay ra khỏi Không phận Israel, ra không phận quốc tế, tới biển đỏ, bay qua Kenya, qua Somali. Tại Kenya, một máy bay mang theo trang thiết bị y tế được hạ cánh và dựng những bệnh viện dã chiến trong khi những chiếc còn lại sẽ bay thẳng tới trường bay Entebbe của Uganda, nơi đang giam giữ những con tin Israel. Trong khi đó, lực lượng mặt đất của Israel có số lượng xê dịch 100 người gồm những thành phần : Đội chỉ huy và điều khiển và tinh chỉnh mặt đất là một nhóm nhỏ này gồm người chỉ huy chung, Thiếu tướng Shomron, và những nhân viên cấp dưới liên lạc và tương hỗ. Đội tiến công là một đơn vị chức năng tiến công 29 người dưới sự chỉ huy của Trung tá Netanyahu.

Cuối cùng là đội tăng cường bao gồm bảo vệ khu vực và ngăn chặn bất kỳ một lực lượng mặt đất thù địch nào can thiệp vào những chiếc C-130 và cuộc giải cứu, đồng thời bảo vệ và hỗ trợ việc đưa con tin lên các máy bay vận tải, hỗ trợ việc tái nạp nhiên liệu cho những chiếc máy bay vận tải.

Để nâng cao năng lực thành công xuất sắc của chiến dịch, sau khi tích lũy vừa đủ những thông tin về trường bay Entebbe như thực trạng đường sân bay, radar cảnh giới, pháo phòng không, lực lượng bố phòng của quân Uganda tại trường bay, sơ đồ nơi giam giữ con tin … đặc nhiệm Israel đã thực thi diễn tập đổ xô. Sau khi xem xét kĩ lưỡng, dự kiến thời hạn tập kích lê dài trong 55 phút, dự kiến trong trường hợp xấu nhất số người thương vong, gồm cả con tin và lính đặc nhiệm khoảng chừng 30-35 người. Thời gian triển khai tập kích cần chọn đúng thời gian không có máy bay chở khách nào cất hạ cánh tại Entebbe.

Quyết định tấn công

Ngày 3/7, nhà nước Israel quyết định hành động hành vi, dưới sự chỉ huy của Thiếu tướng Yekutiel Kuti Adam cùng Matan Vilnai là Phó chỉ huy. Thiếu tướng Dan Shomron được chỉ định chỉ huy chiến dịch trên mặt đất. Các máy bay của Israel hạ cánh xuống trường bay Entebbe của Uganda vào lúc 23 h ngày 3/7/1976 khi đường sân bay tối om và trọn vẹn không có sự hướng dẫn không lưu, thậm chí còn không lưu còn không hề biết rằng có tới ba chiếc máy bay vừa hạ cánh xuống trường bay. Ngay lập tức, những nhóm tiến công được tiến hành để xông vào nhà ga, nổ súng giải cứu con tin. Cuộc đụng độ tiên phong diễn ra gần tháp trấn áp không lưu, khi 2 lính gác Uganda bị bắn chết lúc bắt dừng đoàn xe. Binh nhất Ofer là người tiên phong tiến đến gần sảnh đường đang nhốt những con tin và mặt đối mặt với một tên khủng bố lăm lăm súng trong tay. Ofer nhớ lại : “ Ai đó bắn vào tôi khiến kính vỡ loảng xoảng – đạn bay quanh người và một viên ghim vào chân tôi, viên khác sượt qua tai trái ”. Binh lính Israel chỉ kịp thông tin họ là người Israel và nhu yếu toàn bộ những con tin nằm xuống bằng tiếng Anh và tiếng Do Thái trước khi nổ súng và bắn toàn bộ những người đang đứng, gồm có cả một con tin người Pháp không biết tiếng Anh và tiếng Do Thái. Con tin Hartuv nhớ lại khoảng thời gian ngắn súng nổ : Binh lính khởi đầu tràn vào nhà khách trường bay, mặc dầu họ mặc quân phục Uganda nhưng chúng tôi biết đó là Tsahal ( quân đội Israel ). Mọi người mở màn gào lên “ Nes ! Nes ! ” ( tiếng Do Thái, nghĩa là “ thật kỳ diệu ! ). Thậm chí 2 sĩ quan dự bị Israel trong số con tin cũng cho rằng điều này không hề xảy ra ”.

Toàn bộ chiến dịch chỉ diễn ra trong vỏn vẹn hơn 30 phút. 102 con tin đã được giải cứu trong đó có 3 người thiệt mạng và 10 người khác bị thương, một toán lính Israel số hai với trang bị các xe thiết giáp hạng nhẹ đã lượn quanh sân bay Entebbe của Ugandar và phá hủy khoảng 11 chiếc tiêm kích MiG-17 của Không quân Uganda để tránh bị truy đuổi. 

Mất khoảng chừng 20 phút để đưa những con tin lên ba chiếc máy bay vận tải đường bộ, trong thời hạn đó, quân đội Uganda có tiến công vào vị trí của binh lính Israel ở giữa trường bay Entebbe tuy nhiên đều bị đẩy lui, phía Uganda thiệt hại khoảng chừng vài chục lính trong những đợt tiến công này, những máy bay của Israel cất cánh sau 58 phút hạ cánh và thoát khỏi Uganda, về nước bảo đảm an toàn. Trong cuộc đột kích giải cứu con tin cực kỳ táo bạo này, chỉ có duy nhất một lính Israel thiệt mạng, đó là Trung tá Yonatan ” Yoni ” Netanyahu. Vị Trung tá này chính là anh trai ruột của Thủ tướng Israel sau này, ông Benjamin ” Bibi ” Netanyahu. Ngoài ra, còn có 5 lính Israel khác bị thương nhẹ. Phía Uganda có tổng số 45 binh lính thiệt mạng, 11 máy bay MiG-17 bị hủy hoại ngay tại trường bay. Toàn bộ 7 tên không tặc bị hủy hoại trọn vẹn. Chiến dịch giải cứu con tin ở Entebbe nhanh gọn trở thành một nguồn tài liệu đào tạo và giảng dạy tiêu chuẩn dành cho rất nhiều lực lượng biệt kích trên quốc tế, một giải pháp cực kỳ táo bạo khi giải cứu thành công xuất sắc tới hơn 100 con tin ở một vương quốc quốc tế và giữ được thương vong ở mức thấp nhất. Đây là một trong những chiến dịch huyền thoại bậc nhất của Israel, chứng tỏ cho cả quốc tế thấy độ “ nguy hại ” của người Do Thái.

Source: https://bem2.vn
Category: TỔNG HỢP